Prostorninski kompresorji sprejmejo določeno količino plina ali zraka in nato povečajo tlak plina s stiskanjem prostornine zaprtega valja.Stisnjena prostornina se doseže s premikanjem ene ali več delovnih komponent znotraj kompresorskega bloka.
batni kompresor
Batni kompresor je najzgodnejši in najpogostejši kompresor v industrijskih kompresorjih.Ima enojno ali dvojno delovanje, oljno mazano ali brez olja, število valjev pa je različno za različne konfiguracije.Med batne kompresorje ne spadajo samo navpični cilindrični majhni kompresorji, temveč tudi majhni kompresorji v obliki črke V, ki so najpogostejši.
batni kompresor
Med dvojno delujočimi velikimi kompresorji ima tip L navpični nizkotlačni cilinder in vodoravni visokotlačni cilinder.Ta kompresor ponuja številne prednosti in je postal najpogostejša oblika.
Kompresorji, mazani z oljem, za normalno delovanje zahtevajo mazanje z brizganjem ali mazanje pod pritiskom.Večina kompresorjev ima avtomatske ventile.Odpiranje in zapiranje mobilnega ventila se izvede z razliko v tlaku na obeh straneh ventila.
Batni kompresor brez olja
Brezoljni batni kompresorji imajo batne obročke iz teflona ali karbona ali pa so podobno kot pri labirintnih kompresorjih stene bata in cilindra deformabilne (zobčane).Večji stroji so opremljeni s prečnimi spojkami in tesnili na zatičih vretena ter prezračevalnimi vložki, ki preprečujejo, da bi olje iz okrova ročične gredi vstopilo v kompresijsko komoro.Manjši kompresorji imajo pogosto ležaje v ohišju motorja, ki so trajno zatesnjeni.
Batni kompresor je opremljen z ventilskim sistemom, ki je sestavljen iz dveh nizov ventilskih plošč iz nerjavečega jekla.Bat se premika navzdol in sesa zrak v valj, največja ventilna plošča pa se razširi in prepogne navzdol ter omogoči prehod zraka.Bat se premakne navzgor, večja plošča ventila pa se zloži in dvigne ter hkrati zatesni sedež ventila.Teleskopsko delovanje manjšega diska ventila nato potisne stisnjen zrak skozi luknjo v sedežu ventila.
Labirintno zaprt, dvojno delujoč batni kompresor brez olja s križnimi glavami.
Membranski kompresor
Membranske kompresorje določajo njihove strukturne značilnosti.Njihove diafragme se poganjajo mehansko ali hidravlično.Mehanski membranski kompresorji se uporabljajo v črpalkah z majhnim pretokom, nizkotlačnimi ali vakuumskimi črpalkami.Za visoke tlake se uporabljajo hidravlični membranski kompresorji.
Običajna ročična gred v mehanskem kompresorju z membrano prenaša izmenično gibanje skozi ojnice na membrano
dvovijačni kompresor
Razvoj dvovijačnega rotacijskega kompresorja s prostornino sega v trideseta leta 20. stoletja, ko je obstajala potreba po rotacijskem kompresorju z visokim pretokom s stalnim pretokom, ki je zmožen spreminjati tlake.
Glavni del dvovijačnega elementa sta moški rotor in ženski rotor, medtem ko se vrtita v nasprotnih smereh, se prostornina med njima in ohišjem zmanjšuje.Vsak vijak ima fiksno, vgrajeno kompresijsko razmerje, ki je odvisno od dolžine vijaka, razmika zob vijaka in oblike izpušne odprtine.Za največjo učinkovitost je treba vgrajeno kompresijsko razmerje prilagoditi zahtevanemu delovnemu tlaku.
Vijačni kompresorji običajno nimajo ventilov in mehanskih sil, ki bi povzročile neravnovesje.To pomeni, da lahko vijačni kompresorji delujejo pri višjih vrtljajih gredi in združujejo visoke pretoke plina z manjšimi zunanjimi dimenzijami.Aksialna sila je odvisna od tlačne razlike med dovodom in izpuhom, premagati mora nosilno silo.
